Die erste Nacht wieder auf dem Schiff habe ich ziemlich gut geschlafen, aber das lag wahrscheinlich auch daran, dass ich die letzten 48 Stunden ca. 6 Stunden geschlafen habe.

Nach einem guten Kaffee (Gasherd funktioniert noch, juhu) und einer Zigarette, versorgte ich erst mal mein Gepäck.

Da mein Unterwasserschiff bald gestrichen wird und ich zuerst die Antriebswelle und das Ruder entfernen will, machte ich mich gleich an die Arbeit. Ich checkte zuerst ob ich das Ruder entfernen kann oder erst mal ein Loch graben muss (wegen der länge des Ruderschafts). Leider war zweitere der Fall.

Also machte ich mich an die Antriebswelle. Leider konnte ich hier, wegen fehlendem Abziehwerkzeug, nur etwa die hälfte erledigen. Aber ich war mehr oder weniger zufrieden mit meinem Fortschritt.

Leider sind mir während des Tages einige Dinge aufgefallen, welche während meiner Abwesenheit kaputt gingen oder Schaden genommen haben. Dies hat mich leider sehr Frustriert, da nun einige Kosten mehr auf mich zu kommen. Folgendes habe ich bis jetzt festgestellt (Fotos folgen noch):

• Starterbatterie hat sich trotz ausgeschaltetem Hauptschalter irgendwie selbst entladen und ist tot. -> Ein Elektriker sollte es besser wissen und die Batterie abhängen.
• Die Ankerkette wollte ich wahrscheinlich ersetzten, nun muss ich sie definitiv ersetzen.
• Der Anker ist extremst verrostet und ich weiss noch nicht ob er noch zu retten ist.
• Das Gestänge von meinem Sonnendach hat es wohl durch das zu hohe gewicht von Wasserpützen (oder wahrscheinlich halbe Pools) auf der Plane verbogen.

Nach diesem Supergau am ersten Tag, hat mich Anna dann wieder aufgebaut und wir hatten einen lustigen Abend am Telefon.

Es war ein Kampf aber ich habe ihn gewonnen.

Leider ist der Flansch nur halbwegs runter.

Das Gestänge hat es ziemlich verbogen